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2022
07-28
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如何選擇合適的物流方式?
很多客戶遇到的最多的問題就是該如何選擇合適的物流方式? 是國(guó)際空運(yùn)?國(guó)際海運(yùn)還是快遞? 一般從幾個(gè)方面來判斷: 1、時(shí)效性 如果您的貨物對(duì)時(shí)間要求最高, 那么建議您考慮空運(yùn)或者快遞。 2、運(yùn)輸成本 如果您的貨物的運(yùn)輸成本預(yù)算很少而且對(duì)時(shí)效性要求不高,建議您選擇海運(yùn), 反之請(qǐng)選擇空運(yùn)和快遞。 3、貨物總重量 如果您的貨物總重量不超過50公斤, 建議您選擇快遞, 否則可選擇空運(yùn)或者海運(yùn)。 講解一下散貨報(bào)關(guān)的要求,,比如需要委托報(bào)關(guān),在外運(yùn)倉(cāng)網(wǎng)站做報(bào)關(guān)資料首先要注冊(cè) 人家的查詢
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2022
07-28
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海運(yùn)服務(wù)有哪些詳情?
整柜海運(yùn) 1、服務(wù)簡(jiǎn)介 公司專注于海運(yùn)航線十余載,我們志在為全球各地的新老客戶提供更加安全、高效、專業(yè)、熱情的全方位海運(yùn)服務(wù)。貨運(yùn)代理業(yè)務(wù):為客戶提供代理訂艙、配載、集運(yùn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、代簽提單等業(yè)務(wù)。無船承運(yùn)人業(yè)務(wù):1、以承運(yùn)人身份簽發(fā)提單及運(yùn)單; 2、以承運(yùn)人身份組織貨物全程運(yùn)輸,制定運(yùn)輸計(jì)劃并組織實(shí)施; 3、按托運(yùn)人指令接受貨物,訂立運(yùn)輸合同并在貨物交接過程中,代理訂艙、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、理貨、存?zhèn)}及出庫等業(yè)務(wù); 4、貨到目的港后按委托人指令向收貨人交付貨物,并代理目的港的
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2022
07-28
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走海運(yùn)拼柜便宜還是走整柜便宜呢?
你得了解他們的整個(gè)過程和收費(fèi)的出處,了解了這些,你就能很簡(jiǎn)單的弄明白哪個(gè)是你所需要的了.這個(gè)得從多方面去說.第一,無論拼箱還是整箱,收費(fèi)都是分為三段,第一段是起運(yùn)港的地面費(fèi)用,第二段是運(yùn)費(fèi),第三段是目的港的地面費(fèi)用.其中一,三段基本相對(duì)規(guī)定,而第二段的運(yùn)費(fèi),則會(huì)根據(jù)海運(yùn)市場(chǎng)行情來調(diào)整.如果是整箱運(yùn)輸?shù)脑?這三段費(fèi)用分的還是很開,很清楚就能分清哪塊錢是哪塊的費(fèi)用.如果是拼箱的話,其實(shí)做法就是某個(gè)代理,把各個(gè)拼箱貨主的貨整合一下,然后起運(yùn)港以他們自己的名義跟船東定整箱,目的港再以
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2022
07-28
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詳解FOB價(jià)格
(FOB)離岸價(jià)格,又稱“船上交貨價(jià)格”,英文縮寫為FOB,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。是指從起運(yùn)港至目的地的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等由買方承擔(dān),不計(jì)入結(jié)算價(jià)格之中的銷貨價(jià)格。 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 在此項(xiàng)術(shù)語中,我們需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就是把貨送到客戶貨代的指定地點(diǎn)即可,但是我們?cè)诖隧?xiàng)術(shù)語中要注意一點(diǎn)
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2022
07-28
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空運(yùn)操作流程是哪些?
空運(yùn)出口業(yè)務(wù)范圍 空運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類清單和批件;繕制各類單證;訂艙、報(bào)關(guān);辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證;預(yù)定航班、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、打包裝、簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,快郵國(guó)內(nèi)、外單證;辦理在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨;辦理在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。 空運(yùn)出口操作流程 1、委托書 由托運(yùn)人自己填寫貨運(yùn)托運(yùn)書。托運(yùn)書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄:托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、要求的路線/申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、
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2022
07-28
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中國(guó)出口到不同國(guó)家的注意事項(xiàng)
A、需要申請(qǐng)AMS的國(guó)家有: 美國(guó)、加拿大、墨西哥(其中美國(guó)不需要申請(qǐng)ISF規(guī)定必須在船開前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān),否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用USD25 per B/L,修改的話USD40 per B/L)。需申報(bào)ENS的國(guó)家有:歐盟所有成員國(guó),ENS 費(fèi)用USD25-35 per B/L。 B、木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家有: 澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。 C、需做產(chǎn)地證的國(guó)家:柬埔寨、加拿大、阿
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2022
07-07
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走海運(yùn)拼柜便宜還是走整柜便宜呢?
你得了解他們的整個(gè)過程和收費(fèi)的出處,了解了這些,你就能很簡(jiǎn)單的弄明白哪個(gè)是你所需要的了.這個(gè)得從多方面去說.第一,無論拼箱還是整箱,收費(fèi)都是分為三段,第一段是起運(yùn)港的地面費(fèi)用,第二段是運(yùn)費(fèi),第三段是目的港的地面費(fèi)用.其中一,三段基本相對(duì)規(guī)定,而第二段的運(yùn)費(fèi),則會(huì)根據(jù)海運(yùn)市場(chǎng)行情來調(diào)整.如果是整箱運(yùn)輸?shù)脑?這三段費(fèi)用分的還是很開,很清楚就能分清哪塊錢是哪塊的費(fèi)用.如果是拼箱的話,其實(shí)做法就是某個(gè)代理,把各個(gè)拼箱貨主的貨整合一下,然后起運(yùn)港以他們自己的名義跟船東定整箱,目的港再以
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2022
07-07
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海外進(jìn)出口整體流程是怎樣的?
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2022
07-07
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該如何選擇合適的運(yùn)輸方式呢?
很多客戶遇到的最多的問題就是該如何選擇合適的物流方式? 是國(guó)際空運(yùn)?國(guó)際海運(yùn)還是快遞? 一般從幾個(gè)方面來判斷: 1、時(shí)效性 如果您的貨物對(duì)時(shí)間要求最高, 那么建議您考慮空運(yùn)或者快遞。 2、運(yùn)輸成本 如果您的貨物的運(yùn)輸成本預(yù)算很少而且對(duì)時(shí)效性要求不高,建議您選擇海運(yùn), 反之請(qǐng)選擇空運(yùn)和快遞。 3、貨物總重量 如果您的貨物總重量不超過50公斤, 建議您選擇快遞, 否則可選擇空運(yùn)或者海運(yùn)。
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中國(guó)出口到不同國(guó)家的注意事項(xiàng)
A、需要申請(qǐng)AMS的國(guó)家有:美國(guó)、加拿大、墨西哥(其中美國(guó)不需要申請(qǐng)ISF規(guī)定必須在船開前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān),否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用USD25 per B/L,修改的話USD40 per B/L)。需申報(bào)ENS的國(guó)家有:歐盟所有成員國(guó),ENS 費(fèi)用USD25-35 per B/L。B、木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家有:澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。C、需做產(chǎn)地證的國(guó)家:柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多
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